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“打车的这个市场确实有些过热，虽然确实是把用户们的使用习惯给培养起来了，但是，这种竞争暂时看不到头，达达内部确实挺头疼的。”
卫哲表达了一些意思。
“看不到头就看不到头呗。”
方卓这样说了句。
卫哲进行转折：“不过，我们内部虽然头疼，但都认为达达肯定不会是三家里第一个倒下的，不管阿里和优步怎么样，我们都有坚持到最后的意志。”
方卓笑了两声。
片刻之后，他说道：“我原则上不支持现在搞合并。”
卫哲等待下文，一般这种“原则上”
都会转折的。
然而，他等了将近二十秒钟，电话另一端始终没动静，这才意识到大概这真是方总的原则。
“方总认为什么时候是市场局势明朗的时间点？”
卫哲只能寻找方总的潜在意思，既然不是“现在搞合并”
，那未来或许还是支持的。
“你觉得，阿里和优步，谁最有可能先放弃？”
方卓问道。
卫哲沉吟着答道：“优步吧。”
他随后说了理由：“阿里刚上市，手上不缺子弹，而且，它年前的动作就很大，打车软件方面的补贴也有提高，他们显然更有进取心，我觉得优步会更加考虑拿下华夏市场的代价。”
优步还没上市，而且，近几年大概都没有上市的规划，它承受的压力比国内这两家都可能更大些。
“那行，等过几天，达达开个会，我让戚赫也过去，至于未来什么时候适合合并，先等把优步赶出华夏市场再说。”
方卓给了个决定，又说道，“阿里年前的进攻欲望很足，年后第一个放烟花的竞争就从达达开始吧。”
他接着说道：“不光是达达，回头让雷总也过来，看看彼此业务怎么搞搞共通，达达要烧，米团要烧，我要逼一逼阿里的电子支付。”
卫哲听到方总斩钉截铁的话，一时间不知道是惊是喜。
虽说合并被拒，但方总的话就证明资本仍不退潮，而且，将会发动更大的势头。
作为阿里曾经的高层，他十分清楚电子支付的意义，所谓两极YA，也只有它们是在电商、支付、地图等多领域有能力的继续针锋相对。
另外两家的度记和企鹅，它们都已经落下了。
按照方总的意思，今年和阿里的竞争极可能趋于白热化，易科本身推广电子支付也是一笔很大的支出。
他最后又给方总拜了个年，挂断电话之后消化了一会消息，再次给IDG的掌门人熊潇鸽拨了过去。
“熊总，达达不会接受孙正义的合并提议。”
卫哲先抛出决定。
熊潇鸽语速比较慢：“达达的这个决定……有经过慎重考虑吗？软银是昨天打的电话吧。”
“是，我们很慎重，不光如此，我们新的一年还要加大补贴力度，要进一步占领市场。”
卫哲继续抛出第二个决定。
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