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一个小时以后即将开船，我们现在该过去了。”
“好，你带路，我们快走吧。”
林源点头道。
在萨拉加玛的带领下，三人穿过拥挤的人潮，来到了码头的停泊位。
当他走到码头泊位上，近距离的观看码头中一望无际的“地狱之船”
时，愈发的感到了魔幻。
这种感觉让他想起了中国国内90年代的春运：同样的人潮拥挤，同样的略微狼狈，也同样的充满了旅途的期待。
三人顺着舢板登上甲板，一名黑人壮汉正在检票。
当萨拉加玛递上甲板票时，黑人壮汉看着林源一行人愣了一下。
对于黑人来说黄种人原本就会让他们脸盲，再加上林源已经乔装打扮过了，所以他认不出林源的真实身份。
但是他能看出，林源身穿的衣服质量相当的好，经济条件也似乎相当的不错。
这样的人，竟然买甲板票？
于是黑人壮汉笑着问道：“先生，船舱票还有空缺。
你要考虑升级成船舱票吗？乘坐体验比在大甲板上好太多了。”
黑人壮汉说的船舱票，就是指位于大甲板船前方，拉动大甲板船前进的小游轮的船票。
甲板票30美元，而船舱票120美元。
其实这两个价格都相当的实惠。
2200公里旅程，20~30天的时间，无论是甲板票的30美元，又或是船舱票的120美元，都绝对不能算贵。
当大多数刚果的普通人，只能买得起甲板票，这相差的90美元船票价格，对于他们来说就是一笔巨款。
刚果（金）是非洲最穷的国家之一，哪怕到了2024年，人均gdp仍然不足500美元。
在2004年时，更是因为战乱刚刚结束，各种数据缺失，导致无法估计人均gdp。
就算是有数据，林源估计官方也不会公布，因为必然会非常难看，也许人均gdp只有200美元？
这就不难理解，为什么乘坐体验舒服得多的船舱票，竟然还会有空缺，而甲板票却早就已经售罄了。
毕竟这可是90美元！
林源今天已经在集市中，体会到了1美元就能有相当恐怖的购买力。
虽然船舱会舒服不少，但能比林源本该乘坐的那艘货轮舒服吗？
他就是特意来体验大甲板船的生活啊。
于是林源摇摇头：“不用了，我们乘坐甲板票就可以了。”
听到林源的回答，黑人壮汉的眼神露出一丝鄙夷，小声的说道：“莫不是又碰到了一个萨普？年纪轻轻的，学什么不好，竟然当萨普。”
林源三人已经越过了黑人壮汉，走向大甲板上选定的位置，但他还是听到了身后传来的黑人壮汉嘀咕声。
“什么是萨普？”
林源小声的问道。
“刚果特色版混混。
如果先生您感兴趣，一会儿我再详细的给你说。”
萨拉加玛回答道。
林源点头表示很有兴趣，自从来到刚果后，这位安巴尼提供的向导，不断的在展现他的超高价值。
这让林源已经忍不住想要给他加薪了，因为真的实在是太好用了。
在萨拉加玛的带领下，三人来到了左侧船舷的中段靠边位置。
这个位置可以说是相当不错，可能就比四个角落的宽阔视野位置差一点，算是准顶级的位置了。
三个人买了三张票，于是就有一个3*9尺寸的空间，甲板上已经用红色的油漆画好了线。
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