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如今的俄国就如同迟暮的老马一般，谁也不知道这一匹曾经驰骋在草原的骏马，什么时候会轰然倒下。
其实各类商品价格的上涨对俄国来说並不是致命的。
真正致命的是，俄国人赖以生存的煤炭和木柴，价格也因为战爭而不断增长。
眾所周知，俄国的大部分地区在冬天都是极度寒冷的。
虽然俄国人的抗寒能力更强，但也是需要煤炭和木柴来取暖和做饭的。
如今还没有到冬天，煤炭和木材的价格贵也就贵一点，对俄国人来说影响不大。
一旦等到冬天到来，俄国各地的煤炭和木材需求会无限增长，到时候煤炭和木材价格极高的缺点就完全显露了出来。
一旦人们没有足够的煤炭和木材用来取暖和做饭，就相当於直接切断了俄国人活下去的希望。
这对俄国来说將会是毁灭性的打击，如果俄国政府无法处理这次危机，很有可能会导致比数年前更加严重的全国动乱发生。
而在战爭中的俄国一旦爆发动乱，俄国內部可是没有任何能力去平定叛乱的。
除非放弃前线的战爭，但战爭又岂是那么容易就能放弃的？
卡洛之所以同意法国发动索姆河战役，实际上也是看出了俄国的危机。
毫不夸张的说，此时的俄国已经危在旦夕。
正如同迟暮的老人一般，很有可能会在即將到来的冬天，悄然之间一命呜呼。
如果协约国能在俄国发生革命之前，就在西线战场取得一些成绩的话，那么俄国就算发生革命，对整个战爭的影响也没有那么大。
要是俄国发生革命之前西线战场都没有太大的动静，那俄国的退出对战爭或许就有极大的影响了。
1914年8月26日，在索姆河战役打响的第8天，负责主攻的西班牙军队终於突破了德军的第一道防线。
此次胜利並非只是西班牙军队的功劳，前面法国和义大利军队的铺垫也非常重要。
在突破德军的第一道防线之后，西班牙军队立刻攻占了整道防线，並且持续向第二道防线发动猛攻。
在西班牙、法国和义大利三方军队不间断的猛攻之下，终於又耗费了数天时间，这才攻下了由部分德国军队和更多的英国军队驻守的第二道防线。
此时距离索姆河战役爆发已经过去了十多天的时间，虽然协约国攻破了德军防守的两道防线，但也只是將前线推进了大约3公里左右。
英国和德国也对第三道防线进行了加固，並且派遣了更多的军队进行防守。
眼看著如此强攻始终未有太大的进展，西班牙终於决定出动坦克，给索姆河的协约国军队加加筹码。
当然，坦克的出动也是需要时间的。
和运输部队不同，运输坦克可没有那么简单。
从西班牙向法国运输坦克，其实也就只有三种方式而已。
第一种方式就是通过海运，先將坦克运输到港口，然后通过大型运输船运送到法国的港口，再奔赴战场。
这么一来二去之下，至少需要一周多的时间，坦克才能到达西线战场。
第二种方式就是直接开动坦克前往战场。
但考虑到坦克的行驶速度並不快，再加上坦克长期行驶的趴窝率较高，这么做所需的时间比海运更长。
第三种方式则是通过火车进行运输。
虽然火车运输比较节省时间，但因为坦克的体积太大，需要对现有的火车车厢进行改装，这样才能让坦克登上火车。
而且如果是大批量运输坦克，火车还需要跑好几趟，同样也需要漫长的时间。
虽然海运可能是最有效率的方式，但考虑到索姆河通往英吉利海峡，西班牙大肆运输坦克的行为有可能引起英国的关注。
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