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为了让自己获得性能强大的无畏舰来对抗巴西，智利政府进行了大范围的招标，邀请欧洲各国著名的海军造船厂提供粗略设计，挑选最满意的设计交由造船厂进行建造。
西班牙作为目前在无畏舰方面排名前二的建造国家，自然也得到了智利海军部门的邀请。
对于智利的要求，西班牙的几大造船厂还是很感兴趣的。
别看智利要求建造吨位高达2.8万吨的战列舰，但他们对军舰的装甲防护、火炮口径以及动力机组没有太过分的要求，只要求达到无畏舰的水平即可。
如果西班牙的造船厂能够拿下这笔订单，至少也能赚到100万英镑的纯利润。
这已经不是一笔小数字了，哪怕是西班牙的造船厂，也会对这笔庞大的资金心动。
目前西班牙的皇家瓜尼佐造船厂和巴伦西亚联合造船厂都拥有设计并且建造无畏舰的能力，两家造船厂同时参与了智利海军的招标，最终由西班牙的皇家瓜尼佐造船厂胜选，拿到了智利海军部门的订单。
虽然巴伦西亚联合造船厂对这笔订单也有一定的兴趣，但造船厂正在为西班牙海军建造胜利者级战列舰，不管是军舰的交付时间还是军舰设计的精细程度，都是无法和空闲的皇家瓜尼佐造船厂相比的。
皇家瓜尼佐造船厂为智利海军提供了一份让他们无法拒绝的海军军舰设计图。
这两艘被智利政府分别命名为拉托雷海军上将号和柯克伦海军上将号的战列舰，其主体参考自西班牙的无畏级战列舰，但对于军舰整体进行了加大加宽的设计，并且安装了和西班牙胜利者级战列舰同一口径的343毫米主炮。
虽然火力和西班牙的胜利者级战列舰处于同一水平，但在装甲防护和动力方面，就没有胜利者级战列舰那么夸张了。
毕竟是在为智利建造军舰，西班牙的造船厂也没有必要将家底全部掏出来，还是要藏一些比较先进的技术的。
在装甲防护方面，智利的两艘无畏舰的装甲更薄一些，这也是为了照顾无畏舰的航速。
这艘经过加长加宽设计的改进战列舰，标准排水量已经超过了2.5万吨，满载排水量接近3万吨，是妥妥的超级巨舰。
但因为是从西班牙的无畏级战列舰改进过来的原因，在动力设备方面是没有太多的改进的。
如果不尽量将装甲弄薄一点的话，这艘战列舰的航速可能就达不到无畏舰的要求了。
当然，哪怕装甲再薄，也是要比巴西那两艘从前无畏舰改装过来的伪无畏舰要好一些的。
也正是减轻了装甲的重量的原因，这艘战列舰在体积和吨位都变大的情况下，航速仍然能够保持在22.5节左右，算是比较不错的水平了。
对于西班牙皇家瓜尼佐造船厂为自己设计的这艘战列舰，智利海军部门还是比较满意的。
虽然这艘战列舰在装甲防护方面有些缺陷，但好歹是无畏舰的底子，再怎么着也能达到合格的水平。
更重要的是，皇家瓜尼佐造船厂设计的这艘战列舰，满载排水量能够达到夸张的3万吨。
这是西班牙的胜利者级战列舰都无法达到的水平，也正是这一夸张的吨位，让智利海军部门在看到了这份军舰设计之后，最终拍板让西班牙皇家瓜尼佐造船厂来建造。
根据皇家瓜尼佐造船厂的预估，建造这两艘战列舰的费大约在7000万比塞塔左右，再加上六艘驱逐舰和两艘潜艇的建造，总成本达到8000万比塞塔多一点。
扣除这些成本之后，皇家瓜尼佐造船厂获得的纯利润接近2000万比塞塔，已经算是不错的水平了。
虽然智利订购了两艘无畏舰来对抗巴西，但南美洲的海军军备竞赛并没有结束。
因为南美洲还有另一个强国，阿根廷此时还没有任何的动作。
同样作为南美洲三强之一，阿根廷在海军方面肯定不会落于人后。
南美洲三强都拥有大片的海岸，海军对于这个时代的国家来说又非常重要。
在得知巴西从英国人那里获得了两艘无畏舰，智利又在进行全球范围的无畏舰招标的时候，阿根廷政府也忍不住了，希望从欧洲订购两艘无畏舰来对抗这两个国家。
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